Как утеплить крышу гаража

Как правило, гараж строят для того, чтобы защитить автомобиль от атмосферного воздействия: осадков и температурных перепадов. Поэтому машина в гараже должна быть защищена от холода и влаги, а добиться этого можно всего двумя способами: искусственным отоплением помещения или его качественным утеплением.

Как известно, около 60% тепла покидают помещение через крышу, ведь нагретый воздух, согласно законам физики, поднимается вверх. Поэтому первое, что должен сделать владелец автомобиля и хозяин гаража, – утеплить гаражную крышу.

Требования к утеплительному материалу

Гараж – помещение специфическое, здесь неуместны обычные способы утепления, которые подошли бы жилому дому или летней кухне. Известно, что злейший враг автомобиля, – коррозия. А возникает она из-за конденсата, который, в свою очередь, появляется из-за разницы температур внутри помещения и снаружи.

Есть только один способ борьбы с конденсатом – высушивание влажных капель теплым воздухом. Если отапливать гараж нет возможности, его нужно хорошенько утеплить. Материал для этих целей должен:

• быть негорючим, ведь при малейшей искре можно лишиться не только самого гаража, но и хранящегося в нем автомобиля;
• не впитывать пары автохимии, масел и бензина, чтобы со временем не стать источником токсинов и летучих ядов;
• иметь непористую структуру, чтобы не накапливать влагу;
• иметь небольшую массу, чтобы не утяжелять крышу гаража и все строение в целом;
• иметь длительный срок эксплуатации;
• не привлекать грызунов и насекомых;
• не подвергаться воздействию грибка и плесени.

Лучшие утеплительные материалы для крыши гаража

Современный ассортимент строительных материалов настолько широк, что проблем с покупкой утеплителя для крыши гаража точно не возникнет. А вот выбор подходящего утеплителя – вопрос более сложный и ответственный.

Из наиболее распространенных изоляционных материалов для крыши можно отметить:

1. Пенопласт – несомненный лидер, утеплитель, используемый для всех видов работ (наружных, внутренних, тепло- и звукоизоляционных). Он подходит и для крыши, и для пола, и для стен. Основные характеристики пенопласта: небольшой вес, нулевая гигроскопичность (не впитывает влагу), хрупкость, низкая теплопроводность (не выпускает тепло наружу), доступная цена. Монтировать пенопластовые плиты очень легко, это можно делать клеем, дюбелями или специальным цементным раствором. Он не утяжеляет конструкцию и отлично защитит гараж от холода и сырости. Но пенопласт очень часто становится убежищем для крыс, мышей и насекомых. Вредители нарушают целостность утеплителя, возникают «мостики холода», через которые холод проникает в гараж. Еще один минус – пенопласт горит.
   
2. Пеноплекс – более современный и дорогой аналог пенопласта. Этот материал нивелирует все недостатки своего предшественника: не горит, не привлекает «живность», имеет большую прочность и долговечность.
   
3. Стекловата – довольно старый утеплитель, который повсеместно использовали еще 50 лет назад. Делают стекловату или волокон стекла, вытянутых под воздействием высокой температуры. Хорош утеплитель тем, что не горит, не привлекает грызунов и насекомых, не боится влаги, не подвержен загниванию и заражению грибком, при этом отлично сохраняет тепло под крышей. Минус стекловаты в ее чрезмерной хрупкости – при механическом воздействии стеклянные волокна ломаются, нарушая теплоизоляцию крыши. К тому же, этот утеплитель опасен для здоровья человека, работать с ним можно только в перчатках, защитной одежде и респираторе.
   
4. Минеральная вата – более современный материал, схожий со стекловатой. Сырьем для изготовления минваты служит базальт. Утеплитель из минеральной ваты не горит, не интересует «живность», служит около 50 лет, стоит недорого, выпускается в удобном формате (маты, плиты, рулоны). Недостаток – в небольших количествах впитывает воду, поэтому нуждается в пароизоляционном слое. 
   
5. Пеноизол – жидкий утеплитель, который быстро застывает и становится единым твердым слоем. Самый современный из способов утепления крыши. Необходимо специальное оборудование для напыления пеноизола, и сам материал стоит недешево. Абсолютно не впитывает влагу, не горит, может прослужить более 70 лет, заполняет мельчайшие стыки и трещины.

Каждый из этих материалов достаточно часто используется для утепления крыш не только гаражей, но и жилых домов.

Вид утепления крыши гаража

Перед тем, как купить утеплитель, необходимо выяснить, какие работы предстоит выполнить: наружные или внутренние. Если гараж уже построен, более того, помещение успешно эксплуатируется, вряд ли кто-то будет разбирать крышу, чтобы ее утеплить. В этом случае применяется внутреннее утепление.

Когда гараж только строится или проектируется, необходимо сразу подумать об утеплении крыши. Выполняются эти работы на этапе строительства кровли: после установки стропил и перед монтажом кровельного материала. Такие работы называются наружным утеплением крыши, и выполняются они чаще, так как более эффективны.

Как утеплить крышу гаража изнутри

Когда наружный слой крыши (кровельный материал) уже уложен, утеплить ее можно изнутри. Для этого разбирают внутреннюю обшивку чердачного помещения (доски, фанеру, гипсокартон), если таковая имеется. Задача мастера – добраться до стропил.

Теперь выполняются следующие шаги:

1. Между стропилами с небольшим провисанием устанавливается гидроизоляционная пленка, которая не даст уличной влаге попасть в слой утеплителя.
2. Рулонный или плитный утеплитель укладывается между стропилами враспорку и закрепляется деревянными планками или контробрешеткой. Стыки между листами утеплителя обрабатываются герметиком, монтажной пеной или специальным скотчем (в зависимости от материала-утеплителя).
3. Сверху натягивается пароизоляционная мембрана и крепится с помощью липкой ленты.
4. Чердачное помещение зашивается изнутри декоративным материалом (деревом, МДФ, гипсокартоном).

Не использовать пароизоляцию можно только тогда, когда утеплитель абсолютно не впитывает влагу (пенопласт, пеноплекс, пеноизол).

Как утеплить крышу гаража снаружи

На этапе строительства гаража утепление крыши будет намного эффективнее – такая конструкция более правильна с точки зрения строительных норм.

Когда уложены стропила, выполнен карниз крыши, можно приступать к следующему этапу:

1. Между стропилами укладывается пароизоляционная мембрана. Делают это так, чтобы образовывались небольшие провисы. Крепят мембрану специальными скобами, не допуская ее порывов и щелей между соседними полосами.
2. Набивается обрешетка с таким шагом, который соответствует ширине выбранного утеплительного материала.
3. Между рейками обрешетки фиксируется утеплитель.
4. Стыки между плитами утеплительного материала герметизируются любым из способов.
5. Сверху все закрывается плотной гидроизоляционной пленкой. Ее задача – не допустить проникания осадков в подкровельное пространство гаража, не намочить утеплительный слой.
6. Монтируется кровельный материал (шифер, металлопрофиль, черепица или другой), согласно инструкции.

Способ наружного утепления удобнее выполнять, ведь работать придется, сидя на стропилах, а не с поднятыми вверх руками, как это делается при утеплении крыши изнутри.

Подбиваем итоги

14

Утепленная кровля – залог сухого и теплого климата внутри гаража, а значит, – неповрежденного коррозией автомобиля. Есть множество материалов и способов изоляции крыш, о том, как крышу гаража снаружи утепляют пенопластом, можно посмотреть на этом видео:

• Виды крыш частных домов
• Как правильно крыть крышу шифером
• Как крыть крышу профнастилом своими руками
• Устройство кровельного пирога под профнастил