Заточка цепи бензопилы своими руками
Содержание
Эффективность работы бензопилы, то, насколько мощно выбирает инструмент древесину в пропиле, зависит от мощности — приемистости мотора и остроты режущей кромки зуба. Даже самые качественные цепи для бензопил рано или поздно теряют остроту, поэтому примерно через каждые 2-3 часа работы приходится выполнять заточку цепи для бензопил своими руками. При наличии навыка и точного понимания процесса восстановить остроту кромки зуба можно на обычном столе на даче, с помощью мини-станка, или используя напильник для заточки цепей бензопил.
Геометрия зуба цепи
В любых цепях для бензиновых или электрических пил применяются зубья с односторонней заточкой, половина кромок зуба точится левосторонней заточкой, половина – правосторонней. Чтобы бензопила не вибрировала и не застревала в пропиле, зубья с разными кромками устанавливаются на цепи поочередно с левым и правым резом.
У режущих зубьев есть два определяющих параметра:
- Передний или рабочий угол режущей кромки. Измеряется угол в горизонтальной плоскости, между шиной бензопилы и вертикальной плоскостью клиновидной кромки зуба. Величина переднего угла составляет около 30о;
- Вертикальный угол, или угол бокового наклона режущей кромки. Для большинства цепей величина бокового угла составляет 5о.
Заточка цепей для бензопил предполагает снятие металла на режущей кромке зуба, одновременно выдерживая величину переднего и бокового угла кромки. Сделать это можно своими руками с помощью напильника, или на мини-станке, или с помощью приспособления, приведенного на видео:
Как выполнить правку зуба бензопилы
Квалифицированно заточить цепь бензопилы можно только на мини станке или на стационарном заточном агрегате. Тем не менее, использовать станок для заточки цепей бензопил не всегда есть возможность, поэтому зачастую приходится выполнять минимальную правку или заточку с помощью напильника или шаблона, как на видео:
Ручная заточка цепи бензопилы выполняется в следующей последовательности:
- Бензопилу необходимо установить на ровную горизонтальную поверхность, вертикально выровнять шину и подпереть ее и корпус так, чтобы при работе напильником положение зуба не менялось;
- По риске на верхней плоскости зуба выбираем правильное направление круглого напильника и легкими толкающими движениями 5-6 раз снимаем металл с режущей кромки зуба. При этом требуется выдерживать одновременно передний и боковой углы.
Кроме режущих зубьев, в цепи установлены похожие на выступы вертикальные ограничители глубины реза. Их тоже необходимо стачивать на 0,1-0,3 мм.
Основная проблема при заточке цепи руками заключается в том, что напильник серьезно «играет» при движении, а значит, о том, чтобы выдержать оптимальный передний угол, не может быть и речи. Поэтому таким образом можно только слегка подправить остроту, но полноценно восстановить режущую способность пилы будет достаточно сложно.
Кроме того, потребуется правильно подобрать диаметр напильника, который во многом зависит от параметров цепи.
Удержать угол заточки в оптимальном значении и снять качественно чистовую кромку зуба можно только выполняя заточку цепей.
Станочная заточка цепей бензопил
Прежде чем приобретать станок для заточки цепи, необходимо разобраться, как выбрать станок для заточки цепей бензопил, потому что цена на отдельные модели довольно высокая, а покупка дорогостоящего агрегата вслепую явно не оправдывает себя.
Для заточки используют три типа станочных агрегатов:
- Мини-станки и приспособления малого класса, рассчитанные на очень небольшую производительность;
- Легкие настольные системы;
- Стационарные заточные станки.
Все три категории позволяют избавиться от эффекта «играющего» напильника и выполнить заточку с приемлемым качеством, но все же существуют определенные нюансы в использовании станков и приспособлений.
Легкие ручные станки для заточки цепей бензопил
Приспособления для затачивания зубьев цепи на первый взгляд мало чем отличаются от ручного точения напильником. Основу мини-станка составляет струбцина и два винтовых регулятора. Приспособление устанавливается непосредственно на шину, и с помощью винтов выставляются значения переднего и бокового углов заточки. Остается только вставить заточной напильник в направляющую люнету и поочередно заточить зубья.
Для цепей с крючковыми зубьями выпускается специальное приспособление, позволяющее выполнить заточку с помощью секторного абразивного бруска, уложенного внутри пластикового корпуса.
В крючковых цепях для бензопил, в отличие от обычной схемы, режущая кромка расположена горизонтально на верхней плоскости или спинке зуба. Такие кромки можно затачивать с помощью насадки или обычным плоским надфилем. Чтобы выполнить заточку с помощью насадки, достаточно просто одеть корпус на шину, захлопнуть, закрыть его на защелку, запустить бензопилу и нажать боковой рычаг на торце.
Настольные и стационарные заточные системы
Среди наиболее продаваемых станков можно назвать продукцию трех ведущих производителей оборудования для бензопил – «Oregon», «Sadko» и «Makita».
Из оборудования компании «Oregon» можно посоветовать профессиональную модель 519789. Мощная станина и высокий подъем абразивного диска позволяют выполнять работы любой сложности. Вес агрегата -6 кг, потребляемая мощность электродвигателя составляет 214 Вт. Диапазон заточки переднего угла – от 0-40о, бокового 0-10о. Станок рассчитан на большую нагрузку, поэтому даже после затачивания нескольких сотен цепей точность позиционирования останется неизменной.
Более простая и дешевая модель станка «Sadko SCS-85 PRO» позволяет затачивать большинство размеров цепей бензиновых пил с передним углом до 30о. Вес агрегата составляет всего 2,5кг. В отличие от предыдущей модели, это скорее компактная, чем профессиональная модель, но в своем классе «Sadko» не уступает продукции других компаний.
Обе модели оснащены автоматическим устройством центрирования цепи при зажиме его в тиски.
На что следует обратить внимание при выборе станка
Во-первых, станина станка должна обязательно изготавливаться из металла. Процесс заточки даже малых поверхностей зуба связан с приложением нагрузки и возникновением вибраций. Металл хорошо справляется с гашением колебаний, пластиковые детали со временем деформируются, и точность заточки падает.
Во-вторых, наиболее нагруженный узел — шарнир поворота заточной консоли, тоже должен быть металлическим. Большинство отечественных и китайских фирм для удешевления используют пластиковые шарниры достаточно большой ширины. На практике модели, изготовленные даже из ударопрочного и износостойкого пластика, не позволяют добиться необходимого качества заточки.
В-третьих, диапазоны устанавливаемых углов затачивания должны быть как у модели 519789. Мировой лидер в производстве шин и цепей к бензиновым пилам выбрал параметры 0-40о не просто так, а чтобы увеличить точность хода настроечного винта. Большинство дешевых станков ограничивают величину заточки переднего угла 30о и меньше. Это значит, что нормально заточить цепь можно будет только после 3-4 переточки с помощью напильника или на других приспособлениях, когда размеры кромки будут выработаны на 15-20%.
Кроме того, немаловажным фактором является мощность привода станка. Чем быстрее выполняется процесс затачивания кромки зуба, тем меньше риск самоотпускания закалки металла. При правильной настройке станка процесс должен занимать не более секунды на зуб.
Отдельно следует упомянуть размеры нониусов или шкал, по которым выставляются углы заточки зуба. Деления и размерность шкалы должны позволять читать величину угла не менее чем в половину градуса.
Заключение
Наиболее приемлемым вариантом заточки цепей будет профессиональное оборудование или ручной мини-станок. Покупать настольный вариант профи-класса не имеет смысла, так как его стоимость будет в десятки раз выше, чем покупка десятка новых цепей. Для собственного пользования можно приобрести ручной или компактный электрический станок «Oregon 542654».
Обсудить статью на форуме
