Краска для крыльца
Содержание
Крыльцо дома – это не только ступеньки и перила для удобства вхождения во внутренние помещения. Это в своем роде лицо дома, от внешнего вида которого будет зависеть отношение самого хозяина к строению, а также его многочисленных гостей. Поэтому стоит позаботиться о внешнем виде крыльца. Конечно, если оно построено из бетона, кирпича или блоков, то вариантов облицовки огромное множество. Это и разные виды плиток, и обшивка деревянными изделиями, и укладка брекчии, камня, кто-то умудряется укладывать на пол крыльца ламинат или линолеум, благо оба материала сегодня выпускаются в водоотталкивающих вариантах.
Но если дело касается деревянного крыльца, то вариантов отделки немного. В принципе, их два: это покрыть поверхности лаком или краской. Кстати, сегодня выпускаются краски и по бетону, так что и эту возможность со счетов сбрасывать нельзя.
Краски для деревянного крыльца
Давайте рассмотрим все имеющиеся виды красок и лаков, с помощью которых можно провести отделку.
Лаки для крыльца
Начнем именно с них, как с материалов, имеющих небольшую разновидность. В основе выбора лака для крыльца лежат сырьевые составляющие материала. Это синтетические наполнители или натуральные. Сюда же можно добавить лаки бесцветные и цветные. Первый вариант обычно используется для покрытия паркетных полов, но и на крыльце они будут смотреться великолепно, подчеркивая фактуру и структуру древесины.
Чаще всего для отделки крыльца используются эпоксидные лаки. Они могут быть однокомпонентные, то есть готовые к производству работ, и двухкомпонентные, то есть, их придется подготавливать, смешивая две ингредиента руками. В настоящее время производители предлагают покрытие, которое создаст глянцевую или матовую поверхность. В принципе, выбор небольшой. Как показывает практика, лаки не всегда используют для обработки крыльца дома, особенно, когда сооружение находится не под крышей или навесом.
Масляные краски
Еще совсем недавно масляные краски повсеместно использовались для окрашивания деревянных изделий. В их состав входит олифа, растительные масла и пигменты. Это стопроцентный природный материал, но с удушливым запахом, который режет глаза. В принципе, и сегодня масляные краски часто используются для окрашивания крыльца, но сохнут они очень долго, что не всегда приемлемо. К тому же необходимо отметить, что такое покрытие практически не имеет блеска, плюс не очень длительный срок его эксплуатации. Тем более, на крыльце, пол которого является самой проходной плоскостью во всем доме. Именно эти недостатки отодвинули масляные покрытия на задние позиции.
Акриловые краски
Основное достоинства этой разновидности – стопроцентная безопасность для человека. А все дело в том, что в акриловых красках нет натуральных растворителей (органических). Поэтому их токсичность сведена практически к нулю.
К плюсам можно также отнести:
- Удобство в работе: легко наносится на пол и быстро высыхает.
- После высыхания на поверхности образуется тонкая, но очень прочная пленка, которая выдерживает много времени большие нагрузки. Срок истирания достаточно большой.
- Нанесенная алкидная краса долго сохраняет свой цвет, так что для крыльца это идеальный вариант отделки.
- Высокая пожаробезопасность, поэтому для деревянного крыльца, учитывая быструю воспламеняемость, это наилучшее красочное покрытие.
Эмали
Еще один вид краски для деревянного крыльца, в состав которого входят лак, растворители, пигменты и наполнительные добавки. По способу наполнение этот вид делится на акриловые, полиуретановые и нитроэмали. У каждого вида свои характеристики. Например:
- Алкидные эмали не боятся повышенной влажности, они долго могут пробыть под водой и не изменить своих характеристик. Перепады температуры им тоже нестрашны.
- Нитроэмали очень быстро высыхают, правда, при этом выделяют в большом количестве токсичные вещества. Для открытого крыльца это не проблема.
- Полиуретановый вид обладает высокой износостойкостью. Недешевый вариант, но с долгосрочным сроком эксплуатации. Как и нитроэмали, выделяет при высыхании токсичные вещества.
Сравнительный анализ
Вернемся к вопросу, чем покрасить крыльцо, имеется в виду деревянное. В данном случае необходимо учитывать три основные позиции: стоимость, срок эксплуатации и необходимое количество.
Скажем так, что лаки являются самыми дорогими из всех вышеперечисленных, но у них и самый малый расход из расчета на один квадратный метр поверхности, он составляет 50-80 г. При этом срок службы лакированного пола крыльца – 6-8 лет.
Эмали на втором месте, они раза в два дешевле лаков. Но это самые расходуемые материалы: 130-170 г/м². Срок службы до 6 лет.
Масляные краски почти в два раза дешевле эмалей. Расход – 100-170 г/м². Срок эксплуатации – в пределах 5-7 лет.
И самые дешевые краски для деревянного крыльца – акриловые. Покрашенные ими поверхности деревянного крыльца послужат до 10 лет, при этом их расход составляет 120-150 г/м².
Конечно, необходимо отметить, что это данные от производителя. Они неточные, потому что многое будет зависеть от количества нанесенных слоев, от температуры и влажности на улице, какие требования предъявляются отделке крыльца и так далее.
Предупреждения
Понятно, что при проведении ремонтных работ в доме, крыльцо оставляется на последний момент. Поэтому остатки всех красок, которые были использованы в процессе ремонта, смешивают и этим составом красят крыльцо. Будьте внимательны, смешивая разные виды красок. Может произойти химическая реакция, которая снизит до минимума технические характеристики полученной смеси. Так что лучше на покраске крыльце не экономить.
Некоторые обыватели нередко добавляют в эмали не растворитель, а бензин. В принципе, ничего плохого здесь нет, просто нанесенное покрытие будет не так блестеть, как если бы в краску добавили растворитель. Это надо иметь в виду, а не пенять на производителя за низкое качество материала.
Не стоит покупать банки красок с повреждениями, обращайте внимание на срок годности, чтобы он не истек.
Специалисты рекомендуют покупать большую банку краски, а не две или три маленькие. Всегда есть вероятность, что в разных банках будет расфасована краска с оттенками ниже или выше. К тому же цена большой банки всегда меньше стоимости нескольких маленьких.
Как правильно красить деревянное крыльцо
Итак, разобравшись с вопросом, какой краской красить деревянное крыльцо, переходим к самой технологии ее нанесения. В принципе, ничего сложного в этом нет, здесь используются стандартные инструменты: кисточка, валик, шпатель. В дополнение к краске придется приобрести шпаклевку для заделки мелких трещин и зазоров между элементами крыльца, а также грунтовка по дереву, которая обеспечит высокую адгезию плоскостей сооружения. Так как разговор идет о деревянном крыльце, то необходимо будет купить и антисептический раствор, который поможет бороться с плесенью и грибками.
Первым дело обрабатывается крыльцо антисептиком, для чего используется ворсистый валик и широкая кисточка. Наносить раствор надо на все поверхности (пол, перила, боковины, стойки и даже нижнюю часть пола). Оптимальный же вариант – если обработку проводить не готового крыльца, а еще не собранных элементов.
Как только антисептик просохнет, можно шпаклевать деревянные покрытия. Это делать совсем необязательно, если в процессе сооружения были использованы высококачественные пиломатериалы. Они обычно без изъянов и подгоняются друг к другу без видимых зазоров. Но грунтовать пристройку надо обязательно, потому что грунтовка не только делает поверхности крыльца адгезивной, но и проникает внутрь, делая верхний слой древесины более прочным. Обычно грунтовка изготавливается на полимерной основе, так вот полимер, проникая внутрь дерева, полимеризуется (затвердевает) и становится очень прочным. А это увеличение срока службы постройки.
Последний этап – покраска. На этом этапе всего лишь две рекомендации.
- Наносить краску надо вдоль волокон древесины.
- Если покраска проводится в несколько слоев, то предыдущий слой должен быть хорошо просушен перед нанесением последующего.
Краски для бетонного крыльца
Как уже было сказано выше, отделать бетонное крыльцо куда проще, потому что для этого можно использовать достаточно широкий ассортимент различных отделочных материалов. Но с недавних пор в этот список вошли и краски с высокой степенью износостойкости. Их выпускают сегодня многие производители по разным технологиям, но основное требование к ним у всех одинаковое. Они должны служить долго на самых истираемых участках, в основном здесь имеется в виду пол, если говорим о крыльце.
Итак, что собой представляют краски для бетона. Здесь встречаются две разновидности: одно- или двухкомпонентные. Понятно, что первый вариант лучше по одной простой причине, он уже готов к применению. По цене оба материала практически одинаковые, так что выбор очевиден.
Что можно положительного сказать об этих видах.
- Высокая износостойкость.
- То же самое можно сказать и об ударопрочности.
- Химическая и маслобензостойкость.
- Пол становится нескользящим.
- Чаще всего краска на поверхности становится матовой.
- Можно использовать при небольших морозах (от -10С), имеется в виду нанесение.
- Температурный режим эксплуатации: -60С — +100С.
- Такие краски обычно не имеют запаха.
Технология нанесения на бетонный пол
Очень важный момент – это шлифовка бетонной поверхности. Именно так убирается слой цементного молочка, который в бетонной конструкции является самым ненадежным слоем. Поэтому после шлифовки пол становится прочнее, и, конечно, ровнее. При этом необходимо учитывать, что бетонный пол должен быть достаточно сухим (не выше 4%). Поэтому рекомендуется бетонное крыльцо красить через месяц после заливки раствора, хотя необходимо будет учитывать температуру и влажность воздуха на улице.
Есть один момент, который касается прочности наносимого материала. Производители рекомендуют перед нанесением краски, обработать бетонный пол грунтовкой, которая специально выпускается к ней. Хотя это необязательная процедура, потому что краска сама прекрасно сцепляется с бетонной поверхностью и прекрасно держится на ней в течение всего срока эксплуатации.
Но если грунтовка была проведена, то красить пол можно только через 8-12 часов. Обычно такие краски наносятся в два слоя, реже в три. Поэтому придется каждый слой хорошо просушить, при нормальной погоде на это может уйти 10-12 часов. Нагружать бетонную конструкцию, то есть, ходить по ней, можно через сутки после окончания покраски. Но окончательная прочность будет достигнута только через 4-5 суток.
Заключение
Обсудить статью на форуме
