Найти исследование

Маркетинговое исследование рынка лакокрасочных материалов для разметки автодорог (артикул: 17653 30334)

50 000 руб.

Дата выхода отчета:	27 Ноября 2013
География исследования:	Россия
Период исследования:	актуализация по запросу
Количество страниц:	53
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

Настоящее исследование представляет собой полноценное маркетинговое исследование российского рынка лакокрасочных материалов для разметки автодорог.

Рынок ЛКМ для дорожной разметки в России ежегодно увеличивается. И если весь рынок разделить на 4 условных сегмента – это краски, термопластики, холодные пластики и спрейпластики, то наибольшим спросом сейчас пользуются термопластики.

При этом стоит отметить, что, по мнению участников рынка, будущее в этой отрасли за холодными пластиками. Сейчас на этот вид продукта спрос не большой. Виной тому и довольно высокая цена, а также тот факт, что машин для нанесения разметки такого типа практически нет. Поэтому пока что его наносят вручную – размечают пешеходные переходы.

Что касается конкуренции с импортной продукцией, то в последние годы она практически исчезла. Связано это с улучшением качества отечественных материалов. Если раньше западные аналоги с легкостью обходили российские ЛКМ по качеству, то теперь ситуация кардинально изменилась. И объемы импорта за последние годы резко снизились.

Таким образом, рынок ЛКМ для разметки дорог можно охарактеризовать растущим. Но при этом стоит ожидать смены приоритетов в использовании материалов для разметки.

В ходе исследования выявлены основные факторы развития рынка лакокрасочных материалов для разметки автодорог, проведен анализ смежных и влияющих рынков.

В отчете определен объем производства лакокрасочных материалов в России, Рассмотрена внешнеторговая деятельность России с другими страна по поставкам дорожных красок. Представлен перечень компаний-получателей импортных дорожных красок в 2010 году (ООО "ТАУ-С", ООО "МОП КОМПЛЕКС 1", ООО "БАЛТИЙСКИЕ КРАСКИ ПЛЮС", ООО "АКТИВЛАЙН" и др). Среди регионов получения импортной продукции в 2010 году лидирующие позиции занимают Смоленская и Ростовская области.

В отчете также представлены данные об объеме экспортных поставок дорожных красок в динамике 2010-2011 гг. В исследуемом периоде произошло резкое падение экспорта продукции – почти на 63%. Что связано, по всей видимости, с ростом спроса со стороны потребляющих отраслей. Во многих регионах проводятся массовые ремонтные мероприятия автомобильных дорог, прокладка новых путей движения. Эти факторы способствуют росту потребности в красках для дорожной разметки, в силу чего часть экспортируемой продукции была оттянута на внутренний рынок.

В рамках исследования представлен конкурентный анализ рынка лакокрасочных материалов для разметки автодорог. Количество компаний в России, производящих лакокрасочные материалы – огромное количество. Но компаний, имеющих в своем ассортименте материалы для дорожной разметки не так много. При этом непрофильные компании производят, в лучшем случае, порядка 5% от своего общего производства, ЛКМ для разметки. В отчете рассмотрены такие производители, как ООО «Технопласт», ЗАО «Волошино», ОАО «Кронос-СПб», компания "Русские краски" и другие.

В отчете представлен ценовой анализ лакокрасочных материалов для разметки дорог (краски, термопластики, спрейпластики) за 2010-2011 гг.

С подробной информацией и выводами по исследованию можно ознакомиться в полной версии отчета.

Возможна актуализация данного исследования с учетом целей и задач конкретного заказчика, стратегии и географии развития.
Подробное оглавление/содержание отчёта

1.    Обзор российского рынка лакокрасочных материалов для разметки дорог    5
1.1.    Описание общего состояния рынка    5
1.2.    Выявление основных факторов развития рынка, анализ смежных и влияющих рынков    5
1.3.    Определение объема производства лакокрасочных материалов в России    9
1.4.    Построение прогноза развития рынка на 2012 г.    10
2.    Внешнеторговая деятельность    10
2.1.    Объем и динамика импорта дорожных красок, 2010 – июль 2011 гг.    10
2.2.    Сегментация по российским компаниям-получателям импорта дорожных красок, 2010 – июль 2011 гг.    11
2.3.    Сегментация импортных дорожных красок по регионам РФ, 2010 – июль 2011 гг.    14
2.4.    Объем и динамика экспорта дорожных красок, 2010 – июль 2011 гг.    16
2.5.    Сегментация по регионам отправления дорожных красок, 2010 – июль 2011 гг.    17
2.6.    Сегментация по компаниям-отправителям (производителям) дорожных красок, 2010 – июль 2011 гг.    19
2.7.    Сегментация по компаниям-получателям дорожных красок, 2010 –июль 2011 гг.    24
2.8.    Сегментация экспортируемых дорожных красок по странам-получателям, 2010 – июль 2011 гг.    26
3.    Конкурентный анализ    28
3.1.    Выявление производителей ЛКМ для разметки автодорог в России с разбивкой по ФО, доля компаний на рынке    28
3.2.    Описание профилей компаний-производителей    29
3.3.    Насыщенность рынка    40
3.4.    Оценка положения компании-заказчика на рынке    40
3.5.    Анализ цен на лакокрасочные материалы для разметки дорог (краски, термопластики, спрейпластики) производителей за 2010-2011 гг.    40
3.6.    Определение оптимальной цены продукта    42
4.    Анализ потребления    43
4.1.    Динамика объемов потребления ЛКМ для разметки автодорог 2010-2011 гг.    43
4.2.    Выявление основных компаний-потребителей, доли предприятий в объеме потребления    43
4.3.    Профили компаний-потребителей    47
4.4.    Определение критериев выбора продукта    52
4.5.    Выявление оптимальных параметров продукта по критериям цена/качество/спрос    52
4.6.    Определение ценового восприятия    53
4.7.    Лояльность компаний-потребителей к действующим поставщикам    53

Другие исследования по теме

Название исследования	Цена, руб.
Анализ российского рынка стабилизирующих добавок для щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей (ЩМАС): 2013-2021 и прогноз до 2026 Регион: Россия Дата выхода: 26.04.22	270 000
Анализ импортных поставок продукции из полимербетона на благоустройство и дорожное строительство в России Регион: Россия Дата выхода: 25.11.20	30 000
Анализ рынка дорожного строительства Украины Регион: Украина Дата выхода: 10.09.18	121 950
Маркетинговое исследование: анализ рынка холодного пластика для разметки дорог Регион: Россия Дата выхода: 06.02.18	70 000
Маркетинговое исследование: анализ рынка световозвращающих материалов для изготовления дорожных знаков в России Регион: Россия Дата выхода: 30.12.17	50 000

Актуальные исследования и бизнес-планы

Рынок отделочных работ зданий и сооружений и асфальтирования дорог
Рассмотрим динамику основных финансово-экономических показателей предприятий, работающих в отраслях «Производство отделочных работ» и «Производство общестроительных работ по строительству автомобильных дорог, железных дорог и взлетно-посадочных полос аэродромов» в Пермском крае. На диаграмме 1.1.а представлена динамика выполненных работ по данным отраслям в интересующем нас регионе
Рынок строительства и ремонта дорог
3.1. Описание рынка потребления Как отмечают специалисты развитие дорожного строительства в том, или ином регионе зависит от целевых государственных программ по развитию дорожно-транспортной сети региона. А развитие дорожно-транспортной сети зависит от множества других факторов, но по большому счету от перспектив развития самого региона в целом. В связи, с чем нами будут рассмотрены ключевые показатели характеризующие развитие, как самого федерального округа, так и основных отраслей, которые будут прямым образом влиять на развитие дорожного строительства в округе. На диаграмме 3.1. представлены данные по объемам иностранных инвестиций во все отрасли Южного ФО. ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ Диаграмма 3.1. Инвестиции, поступившие из-за рубежа, во все отрасли экономики Южного ФО, тыс
Рынок дорожного проектирования (Москва и Московская область)
Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы и области будут зависеть от сотрудничества данных субъектов в сфере градостроительной деятельности, транспорта и дорожного строительства, от разработки и реализации транспортных программ. Проанализируем динамику объемов выполненных работ по дорожному строительству и инвестиций в данную отрасль в Москве и Московской области. По данным Росстата Московскими организациями в 2009 году объем выполненных работ в дорожно-транспортном строительстве сократился на ХХ% по отношению к 2008 году, и на ХХ% за три квартала 2010 года по отношению к аналогичному периоду 2009 года (Диаграмма 3.1.). В Московской области объем выполненных работ в 2009 году остался на уровне 2008 года, а за три квартала 2010 года увеличился на ХХ% по отношению к аналогичному периоду 2009
Рынок асфальтирования и благоустройства дорог
Часть 1 Обзор рынка
1.1. Анализ ситуации на рынке
1.2. Перспективы развития отрасли
1.3. Рекомендации участникам рынка
Часть 2 Конкурентный анализ
2.1 Антикризисные действия участников рынка и оценка их эффективности
Часть 3 Обзор отраслей потребления
3.1. Описание рынка потребления
Анализ рынка обоев и обойных покрытий в России в 2011-2015 гг., прогноз на 2016-2020 гг.
На рынке обоев и обойных покрытий в последние годы наметилась тенденция импортозамещения продукции. Так, в 2011-2015 гг импорт обоев и обойных покрытий в Россию ежегодно сокращался, в то время как объемы отечественного производства продукции увеличивались из года в год, за исключением 2013 г. В 2015 г объемы импорта обоев и обойных покрытий в Россию сократились на 47% по сравнению с 2014 г. Такое значительное сокращение зарубежных поставок, с одной стороны, является оперативной реакцией импортеров на снижение спроса на обои и обойные покрытия со стороны российского покупателя. С другой стороны, уменьшение объемов импорта обоев и обойных покрытий на российском рынке служит для импортеров вынужденной мерой: рост курса доллара оказал влияние на значительное удорожание импортной продукции на рынке и, как следствие, сокращение спроса на нее. При этом импортные поставщики сокращали цены в долларовом эквиваленте на свою продукцию два года подряд (2014-2015 гг), но по причине девальвации национальной российской валюты, цена импортных обоев и обойных покрытий в рублевом эквиваленте только увеличивалась. Объемы отечественного производства обоев и обойных покрытий выросли в 2011-2015 гг чуть менее чем на 17%: со 106 млн условных кусков до 124 млн условных кусков. Необходимо отметить, что да…

Навигация по разделу

Все отрасли