Бизнес-план такси (без фин.модели) 2015г. (артикул: 25457 30334)

37 500 руб.

Получить скидку

Скачать демо-версию

Дата выхода отчета:	24 Июня 2015
География исследования:	Россия
Период исследования:	2015г.
Количество страниц:	144
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

8(800)55-189-55

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

Обновленный и дополненный бизнес-план такси предусматривает создание службы такси с собственным парком на 100 автомобилей полностью в соответствии с требованиями, предъявляемыми к таксомоторным службам сложившимся законодательством, и содержит детальную проработку деятельности службы по многочисленным параметрам.

ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:

Настоящий бизнес-план разработан с целью привлечения инвестиционных средств для организации службы такси, а также оценки эффективности ее деятельности.

РЕАЛИЗАЦИЯ ПРОЕКТА ПОЗВОЛИТ:

создать бизнес, стоимость которого на конец периода планирования составит *** млн. руб. в текущих ценах;

получить гарантированный доход в размере *** млн. руб. по истечении периода планирования в текущих ценах;

удовлетворить спрос на качественные таксомоторные услуги на рынке реализации Проекта как в дневное, так и в ночное время;

создать рабочие места в регионе реализации Проекта.

ИНВЕСТИЦИИ:

Объем инвестиций в создание проектируемой службы такси составит порядка 86 млн. руб. с НДС. Срок инвестиционного периода – 8 месяцев.

ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРОЕКТА:

Общая стоимость Проекта составляет *** тыс. руб. с НДС. При этом *** тыс. руб. будет финансироваться за счет лизинга.

ПРЕДПОСЫЛКИ ДЛЯ УСПЕШНОЙ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА:

По итогам 2014 года объем российского рынка услуг такси, согласно данным Росстат, составил порядка *** млн. руб. За полный 2014 год сокращение объемов составило ***% к уровню 2013 года. По итогам 3 месяцев 2015 года ситуация изменилась в лучшую сторону, поскольку выручка служб такси выросла на ***% к выручке за аналогичный период 2014 года и составила *** млн. руб.

Однако в России рынок услуг такси характеризуется неизученностью, стихийностью из-за высокой доли нелегальных перевозчиков. Так, например, в Москве в 2012 по различным оценкам, объем рынка оценивается от *** млрд. долл. до *** млрд. долл., что отличается от данных официальных служб статистики - *** млн. руб. В 2015 году нелегальный рынок услуг такси оценивался в *** млрд. руб.

***

В новом законе прописан ряд важнейших положений:

ограничение по возрасту автомобилей;

ограничение по стажу водителей;

каждые 6 месяцев необходимость проверки технического состояния машин;

ежедневная проверка здоровья персонала;

***

у службы такси должен быть собственный автопарк.

Также необходимо отметить, что успешная реализация описываемого в рамках данного бизнес-плана Проекта в значительной степени зависит от полной реализации мер поддержки таксомоторных служб со стороны органов власти субъектов РФ, декларируемых на данном этапе развития рынка.
Подробное оглавление/содержание отчёта

1.РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА

2.ЮРИДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ

2.1.Регистрация предприятия

2.2.Лицензирование

3.СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА

3.1.Основные параметры

3.2.Услуги проекта

3.3.Техническое оснащение проекта

3.3.1.Оборудование

3.3.2.Программное обеспечение диспетчерской службы

Функциональность программы

Программное обеспечение Проекта

4.МАРКЕТИНГОВЫЙ АНАЛИЗ

4.1.Рынок услуг такси

4.1.1.Основные понятия

4.1.2.Характеристика услуг такси

4.1.3.Основные параметры рынка

Объем и динамика рынка

4.1.4.Структура рынка

Участники рынка

Ценовые сегменты

Автопарк

Сервисы по вызову такси

4.1.5.Тенденции на рынке

4.1.6.Законодательное регулирование рынка

4.2.Спрос на услуги такси

4.3.Динамика цен на рынке г. Москвы

5.МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН

5.1.Маркетинговые инструменты

5.2.Корпоративный интернет-сайт

5.3.Взаимодействие с общественностью и СМИ

6.ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПЛАН

6.1.Объем инвестиций

6.2.Оборотные средства

6.3.Источники финансирования

6.3.1.Обслуживание кредита

7.ОПЕРАЦИОННЫЙ ПЛАН

7.1.Загрузка и план продаж

7.2.Стоимость продукции и услуг

7.3.Персонал проекта

7.3.1.Штатное расписание

7.4.Нормы текущих затрат

8.ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН

8.1.Общие сведения

8.2.Налоговое окружение и бюджет

8.3.Расчет выручки

8.4.Отчет о движении денежных средств

8.5.Отчет о прибылях и убытках

8.6.Бухгалтерский баланс

9.АНАЛИЗ ПРОЕКТА

9.1.Анализ эффективности проекта

9.1.1.Эффективность инвестиций

Метод дисконтированного периода окупаемости (DPB)

Метод чистой приведенной стоимости (NPV - метод)

Внутренняя норма рентабельности (IRR)

Средняя норма рентабельности (ARR)

9.1.2.Основные показатели эффективности

9.1.3.Финансовая состоятельность проекта

9.2.Анализ рисков

9.2.1.Общая характеристика методов оценки рисков

9.2.2.Качественный анализ рисков

9.2.3.Количественный анализ рисков

9.3.Анализ безубыточности

О КОМПАНИИ GLOBAL REACH CONSULTING (GRC)
Перечень приложений

СПИСОК ТАБЛИЦ

Таблица 1.Основные параметры проектируемой службы такси

Таблица 2.Стоимость оборудования и строительно-монтажных работ по проекту

Таблица 3.Программное обеспечение по проекту

Таблица 4.Автомобильная техника Проекта

Таблица 5.Технические характеристики автомобилей Проекта

Таблица 6.Основные параметры рынка такси г. Москвы, 2014 г.

Таблица 7.Характеристика автопарка служб такси на рынке г. Москвы

Таблица 8.Характеристика сервисов для вызова такси

Таблица 9.Уровень цен на услуги такси на рынке г. Москвы: эконом- и комфорт-класс, июнь 2015 г.

Таблица 10.Уровень цен на услуги такси на рынке г. Москвы: бизнес-класс, июнь 2015 г.

Таблица 11.Динамика min стоимости заказа такси в дневное и ночное время на рынке г. Москвы (эконом - и комфорт-класс), 2007-2015 гг., руб.

Таблица 12.Динамика повременной стоимости заказа такси в дневное и ночное время на рынке г. Москвы (эконом- и комфорт-класс), 2007-2015 гг., руб./мин

Таблица 13.Стоимость дополнительных услуг таксомоторных служб на рынке г. Москвы: перегон автомобиля

Таблица 14.Инвестиционные издержки по Проекту, тыс. руб.

Таблица 15.Структура стоимости проекта

Таблица 16.Обслуживание лизинга, тыс. руб.

Таблица 17.Основные параметры для расчета объема оказываемых услуг по Проекту

Таблица 18.Максимальный объем реализации по Проекту в количественном выражении

Таблица 19.Цены на услуги Проекта

Таблица 20.Максимальный объем поступлений по Проекту

Таблица 21.Штатное расписание по Проекту

Таблица 22.Характеристика переменной заработной платы

Таблица 23.Нормы текущих расходов по Проекту

Таблица 24.Параметры для расчета текущих затрат по Проекту

Таблица 25.Основные предположения по финансовым прогнозам по проекту

Таблица 26.Ставки налогов и суммы выплат за период планирования

Таблица 27.Страховые тарифы

Таблица 28.Ставки транспортного налога в г. Москве, руб./л.с.

Таблица 29.Налоговое окружение по Проекту, тыс. руб.

Таблица 30.Расчет выручки Проекта, тыс. руб.

Таблица 31.Отчет о движении денежных средств, тыс. руб.

Таблица 32.Отчет о прибылях и убытках, тыс. руб.

Таблица 33.Бухгалтерский баланс, тыс. руб.

Таблица 34.Показатели эффективности по Проекту

Таблица 35.Показатели финансовой состоятельности по Проекту

Таблица 36.Характеристика методов оценки рисков проектов

Таблица 37.Качественный анализ рисков

Таблица 38.Анализ чувствительности Проекта

Таблица 39.Расчет точки безубыточности по Проекту, тыс. руб.

СПИСОК ДИАГРАММ

Диаграмма 1.Динамика объемов российского рынка услуг такси, 2006 – 3М 2015 гг., млн. руб.

Диаграмма 2.Темпы роста объемов российского рынка услуг такси, 2007 – 3М 2015 гг., % к аналогичному периоду предыдущего года

Диаграмма 3.Динамика объемов рынка услуг такси г. Москвы, 2006 – 3М 2015 гг., млн. руб.

Диаграмма 4.Количество официально зарегистрированных такси в г. Москве, 1980-2015 (П) гг., ед.

Диаграмма 5.Количество такси на 1 000 жителей столицах, ед.

Диаграмма 6.Количество такси на 1 000 жителей г. Москвы, 2009-2015 (П) гг., ед.

Диаграмма 7.Доля теневого сектора на рынке услуг такси г. Москвы в 2014 году, %

Диаграмма 8.Доля г. Москвы в общероссийском объеме рынка таксомоторных услуг, %

Диаграмма 9.Ценовая структура московского рынка такси г. Москвы, %

Диаграмма 10.Информированность потребителей о приложениях для вызова такси, %

Диаграмма 11.Способ заказа такси, %

Диаграмма 12.Выбор такси по виду, %

Диаграмма 13.Факторы, влияющие на выбор официального и неофициального такси, %

Диаграмма 14.Частота пользования официальным такси за последний год в различных ситуациях, %

Диаграмма 15.Распределение спроса на услуги такси по дням недели, % от общего количества заявок в неделю

Диаграмма 16.Заказы такси по дням недели и по времени суток в Москве, %

Диаграмма 17.Заказы такси по будням и выходным по времени суток в Москве, %

Диаграмма 18.Заказы такси в зависимости от тарифов в Москве, %

Диаграмма 19.Требования пассажиров к автомобилю, %

Диаграмма 20.Наличие on-line заказа такси на сайте компаний, %

Диаграмма 21.Функциональность и информативность интернет-сайтов таксомоторных служб на рынке г. Москвы, %

Диаграмма 22.Структура инвестиционных издержек по Проекту, %

Диаграмма 23.Структура стоимости Проекта, %

Диаграмма 24.План загрузки по Проекту, % от запланированной

Диаграмма 25.Сезонность объема оказываемых услуг по Проекту, коэффициент

Диаграмма 26.Структура выручки Проекта, %

Диаграмма 27.Движение денежных средств по Проекту, тыс. руб.

Диаграмма 28.Динамика чистой прибыли по Проекту, тыс. руб.

Диаграмма 29.Динамика рентабельности по Проекту, %

СПИСКО ГРАФИКОВ

График 1.Распределение спроса на такси в зависимости от времени суток в будние дни, % от общего количества заявок в сутки

График 2.Распределение спроса на такси в зависимости от времени суток в выходные и праздничные дни, % от общего количества заявок в сутки

График 3.Динамика инвестиционных затрат по Проекту, тыс. руб.

График 4.Динамика оборотных средств по Проекту, тыс. руб.

График 5.Динамика выручки Проекта, тыс. руб.

График 6.Остаток денежных средств по Проекту, тыс. руб.

График 7.Динамика выручки (нетто), валовой прибыли и прибыли до налогообложения по Проекту, тыс. руб.

График 8.Окупаемость проекта, тыс. руб.

График 9.Динамика коэффициентов ликвидности по Проекту

График 10.Динамика рентабельности активов по Проекту

График 11.Анализ чувствительности по Проекту (NPV), тыс. руб.

График 12. Точка безубыточности по Проекту, тыс. руб.

СПИСОК СХЕМ

Схема 1.Характеристика услуг такси

Схема 2. Классификация участников рынка такси по типу автомобильного парка

Другие бизнес-планы по теме

Название бизнес-плана	Цена, руб.
Бизнес-план экспедиторского предприятия Регион: По вашему запросу Дата выхода: 15.07.24	69 900
Бизнес-план автотранспортного предприятия Регион: Россия Дата выхода: 15.07.24	69 900
Бизнес-план открытия автосервиса BMW и Mercedes Регион: Москва Дата выхода: 16.08.18	70 000
Бизнес-план специализированного центра ремонта и обслуживания малоразмерных судов Регион: Россия Дата выхода: 05.04.18	45 000
БИЗНЕС-ПЛАН АВТОМАТИЗАЦИЯ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ В РФ, 2017 Регион: Россия Дата выхода: 05.04.18	45 000

Актуальные исследования и бизнес-планы

Тренды на рынке кирпича в Центральной России в январе-сентябре 2014 г., прогнозы до 2022 г.
Методические пояснения 3 Резюме по исследованию 4 1. Производство 5 2. Производственные мощности 9 3. Цены 10 4. Финансовые показатели 13 5. Развитие смежных рынков 15 6. Конкуренция 17 7. Производство на кирпичных заводах 19 8. Региональное производство 22 9. Региональные цены 26 10. Прогнозы 28 Информация об авторе 29
Обзор рынка автоклавного газобетона в Казахстане: 2013-2015 и прогноз на 2016 г.
Отчет посвящен обзору состояния рынка автоклавного газобетона (АГБ) в Казахстане в 2013-2015 гг. и прогнозу его развития в 2016 г. Отчет состоит из 4 глав, содержит 35 страниц, в том числе 13 таблиц, 15 рисунков и приложение. В качестве источников информации использовались данные Комитета по статистике Министерства национальной экономики Республики Казахстан, Комитета таможенного контроля Казахстана, отраслевой и региональной прессы, интернет-сайтов предприятий-производителей извести, результаты телефонных интервью с участниками рынка (руководителями предприятий, производящих АГБ), а также базы данных "ГС-Эксперт". В первой главе отчета рассмотрено производство АГБ в Казахстане. В этом разделе приведены данные об объемах выпуска этой продукции в стране за период 2013 – 9 мес. 2015 г. (оценочно 2015 г.), данные о региональной структуре производства, а также об объемах выпуска АГБ в разрезе предприятий. Также в этой главе приведено описание ведущих казахстанских производителей АГБ (время присутствия на рынке, производственные мощности, объемы производства и ассортимент выпускаемой продукции, основные регионы сбыта). Во второй главе отчета приводятся краткие сведения о внешнеторговых операциях с АГБ за период 2013 – 9 мес. 2015 г. (оценочно 2015 г.). Приведены сведения о…
Российский рынок автогрейдеров 2011-1 пол. 2014 гг.
Введение 1. Общее состояние дорожно-строительной отрасли 2. Государственное регулирование отрасли, таможенная политика, изменения после вступления России в ВТО, поддержка отрасли 3. Производство автогрейдеров в России 3.1. Выпуск автогрейдеров по производителям 3.2. География дилеров основных производителей автогрейдеров 3.3. Профили российских производителей автогрейдеров 4. Экспорт автогрейдеров из России 4.1. Региональная структура экспорта 4.1.1. Страны-назначения 4.1.2. Регионы отправители 4.2. Марочная структура экспорта 4.3. Модельная структура экспорта основных игроков 4.4. Российские экспортеры 5. Импорт автогрейдеров в Россию 5.1. Региональная структура импорта 5.1.1. Страны-производители 5.1.2. Регионы получатели 5.2. Марочная структура импорта автогрейдеров 5.3. Модельная структура импорта основных игроков 5.4. Возрастная структура импорта 5.5. Российские импортеры автогрейдеров 5.6. Дилерская сеть основных иностранных производителей автогрейдеров Выводы: тенденции и перспективные сегменты

Навигация по разделу