Бизнес-план службы такси с собственным парком – 2014г. (артикул: 16718 30334)

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  Описание "Бизнес-план службы такси с собственным парком – 2014"

  Обновленный и дополненный бизнес-план такси предусматривает создание службы такси с собственным парком на 100 автомобилей полностью в соответствии с требованиями, предъявляемыми к таксомоторным службам сложившимся законодательством, и содержит детальную проработку деятельности службы по многочисленным параметрам.

  ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:

  Настоящий бизнес-план разработан с целью привлечения инвестиционных средств для организации службы такси, а также оценки эффективности ее деятельности.

  РЕАЛИЗАЦИЯ ПРОЕКТА ПОЗВОЛИТ:

  создать бизнес, стоимость которого на конец периода планирования составит *** млн. руб. в текущих ценах;

  получить гарантированный доход в размере *** млн. руб. по истечении периода планирования в текущих ценах;

  удовлетворить спрос на качественные таксомоторные услуги на рынке реализации Проекта как в дневное, так и в ночное время;

  создать рабочие места в регионе реализации Проекта.

  ИНВЕСТИЦИИ:

  Объем инвестиций в создание проектируемой службы такси составит порядка 81 млн. руб. с НДС. Срок инвестиционного периода – 8 месяцев.

  ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРОЕКТА:

  Общая стоимость Проекта составляет *** тыс. руб. с НДС. При этом *** тыс. руб. будет финансироваться за счет лизинга.

  ПРЕДПОСЫЛКИ ДЛЯ УСПЕШНОЙ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА:

  По итогам 2012 года объем российского рынка услуг такси, согласно данным ***, составил порядка *** млрд. руб. За полный 2012 год сокращение объемов составило ***% к уровню 2011 года. По итогам 9 месяцев 2013 года ситуация не изменилась в лучшую сторону, поскольку выручка служб такси сократилась на ***% к выручке за аналогичный период 2012 года и составила *** млрд. руб.

  Однако в России рынок услуг такси характеризуется неизученностью, стихийностью из-за высокой доли нелегальных перевозчиков. Так, например, только в Москве, по оценкам экспертов, объем рынка оценивается примерно в *** млрд. долл., что никоим образом не соответствует данным официальных служб статистики.

  Придать российскому рынку таксомоторных услуг хоть некое подобие цивилизованности и вытеснить нелегальные такси с рынка призван Федеральный закон от 21 апреля 2011 года «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», согласно которому с 1 сентября 2011 года субъекты Российской Федерации получают полномочия по выдаче разрешений на таксомоторные перевозки. При этом с 1 января 2012 года по федеральному законодательству наступает ответственность за перевозку пассажиров и багажа без разрешения.

  В новом законе прописан ряд важнейших положений:           ***

  Также необходимо отметить, что успешная реализация описываемого в рамках данного бизнес-плана Проекта в значительной степени зависит от полной реализации мер поддержки таксомоторных служб со стороны органов власти субъектов РФ, декларируемых на данном этапе развития рынка.

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  1.    РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА

  2.    ЮРИДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ

      2.1.    Регистрация предприятия

      2.2.    Лицензирование

  3.    СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА

      3.1.    Основные параметры

      3.2.    Услуги проекта

      3.3.    Техническое оснащение проекта

          3.3.1.    Общая характеристика

          3.3.2.    Программное обеспечение диспетчерской службы

                  Схемы работы и функциональность

                  Программное обеспечение Проекта

          3.3.3.    Автомобильная техника

  4.    МАРКЕТИНГОВЫЙ АНАЛИЗ

      4.1.    Рынок услуг такси

          4.1.1.    Основные понятия

          4.1.2.    Характеристика услуг такси

          4.1.3.    Основные параметры рынка

                  Объем и динамика рынка

          4.1.4.    Структура рынка

                  Участники рынка

                  Ценовые сегменты

                  Автопарк

          4.1.5.    Тенденции на рынке

          4.1.6.    Законодательное регулирование рынка

      4.2.    Спрос на услуги такси

      4.3.    Динамика цен на рынке г. Москвы

  5.    МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН

      5.1.    Маркетинговые инструменты

      5.2.    Корпоративный интернет-сайт

      5.3.    Взаимодействие с общественностью и СМИ

  6.    ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПЛАН

      6.1.    Объем инвестиций

      6.2.    Оборотные средства

      6.3.    Источники финансирования

          6.3.1.    Лизинг

  7.    ОПЕРАЦИОННЫЙ ПЛАН

      7.1.    Загрузка и план продаж

      7.2.    Стоимость продукции и услуг

      7.3.    Персонал проекта

          7.3.1.    Штатное расписание

      7.4.    Нормы текущих затрат

  8.    ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН

      8.1.    Общие сведения

      8.2.    Налоговое окружение

      8.3.    Расчет выручки

      8.4.    Отчет о движении денежных средств

      8.5.    Отчет о прибылях и убытках

      8.6.    Бухгалтерский баланс

  9.    АНАЛИЗ ПРОЕКТА

      9.1.    Анализ эффективности проекта

          9.1.1.    Эффективность инвестиций

                  Метод дисконтированного периода окупаемости (DPB)

                  Метод чистой приведенной стоимости (NPV - метод)

                  Внутренняя норма рентабельности (IRR)

                  Средняя норма рентабельности (ARR)

          9.1.2.    Основные показатели эффективности

          9.1.3.    Финансовая состоятельность проекта

      9.2.    Анализ рисков

          9.2.1.    Общая характеристика методов оценки рисков

          9.2.2.    Качественный анализ рисков

          9.2.3.    Количественный анализ рисков

      9.3.    Анализ безубыточности

  О КОМПАНИИ GLOBAL REACH CONSULTING (GRC)

• Перечень приложений

  СПИСОК ТАБЛИЦ

  1.    Основные параметры проектируемой службы такси

  2.    Стоимость оборудования и строительно-монтажных работ по Проекту

  3.    Программное обеспечение по Проекту

  4.    Автомобильная техника Проекта

  5.    Технические характеристики автомобилей Проекта

  6.    Основные параметры рынка такси г. Москвы, 2014 г.

  7.    Характеристика автопарка служб такси на рынке г. Москвы

  8.    Уровень цен на услуги такси на рынке г. Москвы: эконом- и комфорт-класс, февраль 2014 г.

  9.    Уровень цен на услуги такси на рынке г. Москвы: бизнес-класс, февраль 2014 г.

  10.    Динамика min стоимости заказа такси в дневное и ночное время на рынке г. Москвы (эконом- и комфорт-класс), 2007-2014 гг., руб.

  11.    Динамика повременной стоимости заказа такси в дневное и ночное время на рынке г. Москвы (эконом- и комфорт-класс), 2007-2014 гг., руб./мин

  12.    Стоимость дополнительных услуг таксомоторных служб на рынке г. Москвы: перегон автомобиля

  13.    Инвестиционные издержки по Проекту, тыс. руб.

  14.    Структура стоимости проекта

  15.    Обслуживание лизинга, тыс. руб.

  16.    Основные параметры для расчета объема оказываемых услуг по Проекту

  17.    Максимальный объем реализации по Проекту в количественном выражении

  18.    Цены на услуги Проекта

  19.    Максимальный объем поступлений по Проекту

  20.    Штатное расписание по Проекту

  21.    Характеристика переменной заработной платы

  22.    Нормы текущих расходов по Проекту

  23.    Параметры для расчета текущих затрат по Проекту

  24.    Основные предположения по финансовым прогнозам по проекту

  25.    Ставки налогов и суммы выплат за период планирования

  26.    Страховые тарифы

  27.    Ставки транспортного налога в г. Москве, руб./л.с.

  28.    Налоговое окружение по Проекту, тыс. руб.

  29.    Расчет выручки Проекта, тыс. руб.

  30.    Отчет о движении денежных средств, тыс. руб.

  31.    Отчет о прибылях и убытках, тыс. руб.

  32.    Бухгалтерский баланс, тыс. руб.

  33.    Показатели эффективности по Проекту

  34.    Показатели финансовой состоятельности по Проекту

  35.    Характеристика методов оценки рисков проектов

  36.    Качественный анализ рисков

  37.    Анализ чувствительности Проекта

  38.    Расчет точки безубыточности по Проекту, тыс. руб.

      

  СПИСОК ДИАГРАММ

  1.    Динамика объемов российского рынка услуг такси, 2005 – 9М 2013 гг., млрд. руб.

  2.    Темпы роста объемов российского рынка услуг такси, 2006 – 9М 2013 гг., % к аналогичному периоду предыдущего года

  3.    Динамика объемов российского рынка услуг такси, 2005 –2012 (О)  гг., млрд. руб.

  4.    Динамика объемов рынка услуг такси г. Москвы, 2005 – 9М 2013 гг., млрд. руб.

  5.    Количество официально зарегистрированных такси в г. Москве, 1980-2014 гг., ед.

  6.    Количество такси на 1 000 жителей крупных столиц Европы, ед.

  7.    Количество такси на 1 000 жителей г. Москвы, 2005-2012 гг., ед.

  8.    Доля теневого сектора на рынке услуг такси г. Москвы, %

  9.    Доля г. Москвы в общероссийском объеме рынка таксомоторных услуг, %

  10.    Ценовая структура московского рынка такси г. Москвы, %

  11.    Распределение спроса на услуги такси по дням недели, % от общего количества заявок в неделю

  12.    Заказы такси по дням недели и по времени суток в Москве, %

  13.    Заказы такси по будням и выходным по времени суток в Москве, %

  14.    Заказы такси в зависимости от тарифов в Москве, %

  15.    Требования пассажиров к автомобилю, %

  16.    Наличие on-line заказа такси на сайте компаний, %

  17.    Функциональность и информативность интернет-сайтов таксомоторных служб на рынке г. Москвы, %

  18.    Структура инвестиционных издержек по Проекту, %

  19.    Структура стоимости Проекта, %

  20.    План загрузки по Проекту, % от запланированной

  21.    Сезонность объема оказываемых услуг по Проекту, коэффициент

  22.    Структура выручки Проекта, %

  23.    Движение денежных средств по Проекту, тыс. руб.

  24.    Динамика чистой прибыли по Проекту, тыс. руб.

  25.    Динамика рентабельности по Проекту, %    

  СПИСОК ГРАФИКОВ

  1.    Распределение спроса на такси в зависимости от времени суток в будние дни, % от общего количества заявок в сутки

  2.    Распределение спроса на такси в зависимости от времени суток в выходные и праздничные дни, % от общего количества заявок в сутки

  3.    Динамика инвестиционных затрат по Проекту, тыс. руб.

  4.    Динамика оборотных средств по Проекту, тыс. руб.

  5.    Динамика выручки Проекта, тыс. руб.

  6.    Остаток денежных средств по Проекту, тыс. руб.

  7.    Динамика выручки (нетто), валовой прибыли и прибыли до налогообложения по Проекту, тыс. руб.

  8.    Окупаемость проекта, тыс. руб.

  9.    Динамика коэффициентов ликвидности по Проекту

  10.    Динамика рентабельности активов по Проекту

  11.    Анализ чувствительности по Проекту (NPV), тыс. руб.

  12.    Точка безубыточности по Проекту, тыс. руб.    

  СПИСОК СХЕМ

  1.    Характеристика услуг такси

  2.    Классификация участников рынка такси по типу автомобильного парка

• Антикризисный оперативный анализ «Дорожное строительство (Москва и Московская область)»
  Ниже (Таблица 1.1а) приведены производственные показатели по отраслевой продукции за 2009 год в
• Исследование рынка нерудных строительных материалов (песок, щебень, гравий)
  ОБЗОР РЫНКА НЕРУДНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ В СФО
  Общая информация по рынку
  Объем и емкость рынка
  Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
  Оценка факторов, влияющих на рынок
  Структура рынка
  Структура рынка по производителям
  Структура рынка по отраслям потребления/типу потребителей
  
  АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВА НЕРУДНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ В СФО
  Объем и динамика производства
  Сегментация производства (по видам продукции, регионам и т.д.)
  Конкурентный анализ: крупнейшие производители/продавцы
  Основные компании-конкуренты: объем производства и доля на рынке
  Рейтинг крупнейших игроков
  Конкуренция на рынке
  Ценовой анализ:
  - песок
  - гравий
  - щебень
  
  
  АНАЛИЗ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ НЕРУДНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ В СФО
  Оценка объема и структуры потребления
  Основные отрасли потребления и потребители
  Архив тендеров по закупкам нерудных материалов
  Анализ факторов спроса
  Описание потребительских предпочтений
  
  РЕКОМЕНДАЦИИ И ВЫВОДЫ ПО ИССЛЕДОВАНИЮ
  Перспективы развития рынка
  Выводы по исследованию и рекомендации по приобретению дробильно-сортировочного комплекса
• Рынок промышленной техники Украины
  Структура исследования: 1.Введение:Текущее состояние рынка промышленной техники Украины. 2. Виды промышленной техники Производители (Украина) и крупные поставщики Объем производства промышленной техники Экспорт промышленной техники Импорт промышленной техники Основные потребители, объем потребления Бульдозеры Трубоукладчики Экскаваторы Погрузчики 3.Выводы по исследованию: Барьеры выхода на рынок Украины,с точки зрения появления нового игрока.
• Рынок лизинга России
  Объем и динамика рынка лизинга Начиная с 2000 года, рынок лизинга демонстрировал уверенный рост, увеличивая темпы развития вплоть до 4-го квартала 2008 года, когда произошло значительное сокращение объемов и количества сделок в результате глобального экономического кризиса. <…> Источник: Рослизинг В первой половине 2009 года падение рынка продолжилось: наблюдалось повсеместное закрытие программ, сокращение объема заключаемых сделок. В течение года было опубликовано около * заявлений о банкротствах лизинговых компаний. Во многом это обусловлено ***. Лишь в середине 2009 года рынок начал постепенно восстанавливаться, благодаря стабилизации на финансовых рынках, наращиванию ликвидности, росту курса рубля по отношению к другим валютам. В 2009 году объем нового бизнеса составил * млрд. руб., что на *% ниже аналогичного показателя 2008 года. При этом *% всех сделок 2009 года было заключено в 4 квартале, традиционно характеризующимся ***. <…> Таким образом, рынок лизинга подвергся значительному влиянию экономического кризиса. Основными причинами стали ***. Одним из последствий кризисных явлений в экономике стало сокращение сроков лизинга. Если в 2006-2007 годах лизинговые сделки заключались на срок от * до * лет, то в 2009 году наибольшее количество сделок было заключено на срок * лет.…
• Исследование рынка первичной недвижимости Москвы
  Факторы, влияющие на рынок Формирование цены на рынке недвижимости происходит под воздействием внешних и внутренних факторов. Выделяют следующие группы внешних факторов: К внутренним факторам рынка недвижимости относят: Цены на российском рынке недвижимости определяются совокупным действием многих факторов. Наиболее важные из них: КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ ДАННЫЕ О РЫНКЕ В сфере строительства недвижимости на территории Москвы в последние месяцы отмечаются признаки роста после периода падения, вызванного мировым финансовым кризисом, считают в столичном правительстве. В целом в сфере строительства ситуация тоже наблюдается немного лучше, чем в прошлом году. Это связано и с психологическим фактором: инвесторы в прошлом году пережили сильнейший стресс, вызванный кризисом, а сейчас они поменяли свое отношение к издержкам в строительстве, у инвесторов появилась внутренняя